Почнувајќи од сезона 2025–26, Италија ќе биде првата зимска спортска нација во ЕУ што ќе ги направи кацигите, шлемовите задолжителни за сите скијачи и сноубордери, без оглед на возраста. Опсежната регулатива, воведена со амандман на новиот Спортски декрет 96/2025, означува голема промена во безбедноста на патеките и ја одразува амбицијата на земјата да биде пример пред Зимските олимписки игри во Милано-Кортина во 2026 година.
Досега, кацигите, шлемовите беа задолжителни само за малолетници. Сега, со зголемената загриженост за повреди и зголемениот број скијачи низ италијанските ски центри, законот е проширен за да ги вклучи и возрасните.
Секој што скија или борда мора да носи CE-сертифициран кацига што ги исполнува европските безбедносни стандарди. Правилото важи за сите скијачки центри во сите држави и сите возрасни групи, без исклучок. Ова не се однесува само на скијачите и скијачите, туку влијае и на оние кои се санкаат и санкаат во италијанските одморалишта.
Спротивно на тоа, прописите за кациги на други места во Европа се помалку конзистентни. Во Австрија, само седум од деветте федерални оштини ги спроведуваат барањата за кациги – главно за малолетници – при што Тирол и Форарлберг се откажуваат. Во Германија, не постои законска обврска за носење кациги на патеките, иако некои одморалишта, силно ги препорачуваат. Слично на тоа, Швајцарија и Франција препорачуваат носење кациги само на скијачките патеки, но не донеле никакви закони. По ужасната несреќа на Михаел Шумахер во Мерибел, употребата на кациги во Франција драматично се зголеми. Во Хрватска, Словачка, Словенија и Полска, кацигите се задолжителни за децата.
Кај нас во Македонија не е јасно прецизирано и назначено за сите возрасти, но според законот за скијалишта, член 51, став 17, скијачот е должен:
“Задолжително да носи заштитна спортска кацига на сите ски патеки, освен на оние што се обележани како лесни патеки – со зелена боја, а доколку е на возраст до 14 години на сите ски патеки.“
Друг поврзан амандман ја зајакнува инфраструктурата за итни интервенции во италијанските скијачки центри. Од општините ќе се бара да назначат барем една обележана област за возила за спасување, вклучувајќи простор за амбулантни возила и регионални воздушни амбулантни возила (118 услуги). Дополнително, секој скијачки објект сега мора да биде опремен со барем еден автоматски надворешен дефибрилатор (AED).
Напорот на Италија за намалување на повредите и смртните случаи во зимските спортови може да влијае врз другите нации да го следат примерот и да ја подобрат безбедноста за сите низ европските одморалишта.
